(2)装有冷凝器冷却风扇的电路 (图2—2—2) 这种空调电路的工作过程同基本字堕肇事作过程。广西中央空调说为了加强冷凝器的冷凝效果，汽车空调制冷系统设置了专用的冷凝器空却只扇并由电机驱动，增设了一只继电器，用来控制压缩机电磁离合器，压缩机工作

(3)装有发动船速检测继电器的空调电路(图2—2—3) 这种空调控制电路增设了一发动机转速检测继电器，其作用是，只有在发动机转速高于800——900min时.才能接通空调压缩机电路，在怠速和转速低于此转速时，继电器自动切断压缩机电磁离合器电路，使空调无法工作。该继电器转速信号取自点火线圈。

(4)装有效敏电阻和空调放大器控制的空调电路(图2—2—4) 这种空调控制电路控制精度比较高，压缩机电磁离合器的工作受发动机转速和蒸发器温度的双层控制.只互至酉士手至同时满足时，广西冷风机说压缩机才能运转制冷，否则，压缩机无法运转制冷;而怠速提升装置仅由蒸发器温度控制，只要蒸发器温度高于设定值怠速提升装置便始终工作，以便为压缩机接通时提供足够的转速。

接通点火开关，接通鼓风机开关，空调继电器通电吸合，鼓风机低速运转改变鼓风机开关的位置，制冷装置鼓风机在相应的装速下运转。

如果发动机转速超过设定转速;车内温度超过设定温度;空调放大器控制压缩机工作，同时通过真空换能器来提高怠速转速。

如果发动机转速没有达到设定转速，车内温度没有达到设定温度，压缩机将不会工作。

热敏电阻是感温元件，安装在蒸发器外侧正面，广西环保空调，检测蒸发器出口的空气温度，热敏电阻是负温度系数电阻，调整电阻可以调整空调系统的送风温度。