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广西中央空调谈汽车空调系统电路(二)

时间:2014-09-04 16:10  阅读:

(2)装有冷凝器冷却风扇的电路 (图2—2—2) 这种空调电路的工作过程同基本字堕肇事作过程。广西中央空调说为了加强冷凝器的冷凝效果,汽车空调制冷系统设置了专用的冷凝器空却只扇并由电机驱动,增设了一只继电器,用来控制压缩机电磁离合器,压缩机工作

(3)装有发动船速检测继电器的空调电路(图2—2—3) 这种空调控制电路增设了一发动机转速检测继电器,其作用是,只有在发动机转速高于800——900min时.才能接通空调压缩机电路,在怠速和转速低于此转速时,继电器自动切断压缩机电磁离合器电路,使空调无法工作。该继电器转速信号取自点火线圈。

(4)装有效敏电阻和空调放大器控制的空调电路(图2—2—4) 这种空调控制电路控制精度比较高,压缩机电磁离合器的工作受发动机转速和蒸发器温度的双层控制.只互至酉士手至同时满足时,广西冷风机说压缩机才能运转制冷,否则,压缩机无法运转制冷;而怠速提升装置仅由蒸发器温度控制,只要蒸发器温度高于设定值怠速提升装置便始终工作,以便为压缩机接通时提供足够的转速。

接通点火开关,接通鼓风机开关,空调继电器通电吸合,鼓风机低速运转改变鼓风机开关的位置,制冷装置鼓风机在相应的装速下运转。

如果发动机转速超过设定转速;车内温度超过设定温度;空调放大器控制压缩机工作,同时通过真空换能器来提高怠速转速。

如果发动机转速没有达到设定转速,车内温度没有达到设定温度,压缩机将不会工作。

热敏电阻是感温元件,安装在蒸发器外侧正面,广西环保空调,检测蒸发器出口的空气温度,热敏电阻是负温度系数电阻,调整电阻可以调整空调系统的送风温度。

相关标签: 空调系统电路

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